Johdanto täysimittaisen SMT-tuotantolinjan teknisiin periaatteisiin.

Koko auto-SMT-tuotantolinjan pääkomponentit koostuvat pintaasennuskomponenteista, piirisubstraateista, kokoonpano- ja kokoonpanoprosesseista. Koko auto-SMT-tuotantolinjan päätuotantolaitteet sisältävät tulostimet, annostelijat, sijoituskoneet ja reflw-juotos- ja aaltojuotoslaitteet. Lisäksi, kun täysautomaattinen SMT-tuotantolinjan apulaitteet, on testauslaitteita, uusintalaitteita, puhdistuslaitteita, kuivauslaitteita ja materiaalien säilytyslaitteita. Seuraavaksi puhun täysimittaisen SMT-tuotantolinjan teknisistä periaatteista tällä laitteella.

Mikä on koko Auton SMT-tuotantolinjan tekninen periaate?

Mitkä ovat edut koko Auton SMT-tuotantolinjan tekniikan periaatteen ?

Mitkä ovat täysauto SMT-tuotantolinjan teknisen periaatteen toteutusvaiheet?

Mikä on koko Auton SMT-tuotantolinjan tekninen periaate?

Ensinnäkin koko Auton SMT-tuotantolinja saadaan päätökseen pintakokoonpanotekniikalla. Koko auto-SMT-tuotantolinja on uusi sukupolvi elektronista kokoonpanotekniikkaa, joka on kehitetty hybridi-integroidusta piiritekniikasta komponenttien pintaasennustekniikan käyttöönotto ja reflw-hitsaustekniikka on tullut uuden sukupolven kokoonpanotekniikkaa elektronisten tuotteiden valmistuksessa.

Mitkä ovat koko Auton SMT-tuotantolinjateknologian periaatteen edut?

Siksi sen tekniikalla on laaja sovellusvalikoima sovelluksia Toisaalta koko Auton SMT-tuotantolinja edistää elektronisten tuotteiden miniatyyppiä ja monitoimintoa; Toisaalta koko Auton SMT-tuotantolinja tarjoaa massatuotannon ja alhaisen viantuotannon olosuhteet..

Mitkä ovat täysauto SMT-tuotantolinjan teknisen periaatteen toteutusvaiheet?

Tulostaminen: Sen tehtävänä on tulostaa juotos liitä tai laastari liima piirilevyille valmistautuakseen komponenttien juottamiseen. Käytetty laite on tulostuskone (kaavaimen tulostuskone), joka sijaitsee koko Auton SMT-tuotantolinjan eturintamassa.

Annostelu: Liiman pudottaminen piirilevyn kiinteään sijaintiin, ja sen päätoiminto on korjata komponentit piirilevyyn. Käytetyt laitteet ovat annostelija, joka sijaitsee koko Auton SMT-tuotantolinjan eturintamassa tai testauslaitteiden takana.

Asennus: Sen tehtävänä on asentaa pintaasennuskomponentit tarkasti kiinteään asentoon piirilevylle. Käytetty laite on sijoituskone, joka sijaitsee tulostuskoneen takana koko auto-SMT-tuotantolinjassa.

Kovettuminen: Sen tehtävänä on sulattaa laastarin liima siten, että pinta -asennuskomponentit ja piirilevy ovat tiukasti sidottu toisiinsa. Käytetty laite on kovetusuuni, joka sijaitsee sijoituskoneen takana täysimittaisessa SMT-tuotantolinjassa.

Palautusjuote: Sen tehtävänä on sulattaa juotospasta, niin että pintaasennuskomponentit ja piirilevy ovat tiukasti sidottu toisiinsa. Käytetty laite on palautusuuni, joka sijaitsee sijoituskoneen takana täysauto SMT-tuotantolinjassa.

Puhdistus: Sen tehtävänä on poistaa juotosjäämät, kuten flux, jotka ovat haitallisia ihmiskeholle kootun piirilevyllä. Käytetyt laitteet ovat pesukone, ja sijainti ei välttämättä ole kiinnitetty, se voi olla online tai offline -tilassa.

Tarkastus: Sen tehtävänä on tarkistaa kootun piirilevyn hitsauksen laatu ja kokoonpanolaatu. Käytetyt laitteet sisältävät suurennuslasi, mikroskooppi, piirin sisäinen testaaja (piirin sisäinen testaaja, ICT), lentävä koettimen testaaja, automaattinen optinen tarkastus (automatisoitu optinen tarkastus, AOI), röntgentarkastusjärjestelmä, funktionaalinen testaaja jne. Tarkastuksen tarpeiden mukaan sen sijainti voidaan varustaa sopivassa paikassa Full Auto SMT -tuotantolinjaan.

Uudelleensuuntaus: Sen tehtävänä on muokata muinaisten pukujen testattu piirilevy. Käytetyt työkalut ovat sähköisiä juotosraudat, uudelleenjärjestelyasemat jne., Jotka on konfiguroitu missä tahansa paikassa täysauto SMT-tuotantolinjassa.